| INFRAERO |
Quarta-feira, 18/07/2007 |
| Como consumidor dos serviços aeroportuários, lamento as colocações contraditórias do Sr. Armando Schneideri Filho, Superintendente de Engenharia da Infraero, quanto ao acidente da TAM, no Jornal Nacional em 18 de julho. Se quando a pista reabrir para pousos com pista molhada vai estar com o "grooving", significa que ele é necessário... então... como ficamos com o pouso autorizado na pista administrada pela INFERAERO até agora. Devemos inferir que há maior risco... mas os controladores alertavam os pilotos para exercer cuidado com a pista escorredia quatro minutos antes do pouso...
Muito bem ,pelas taxas que a Infraero arrecada, espero um atendimento esqpecialmente quando se explicar ao publico, que respeite a inteligência do consumidor que paga os salários.... Mas nao vamos cruxificar o Sr. Armando... Ele realmente estava numa situação controversa, de defender a INFRAERO como seus pompososos Aeroshopings, e no fundo lastimar a perda de cerca de 200 vidas.
Mas voltando à INFRAERO, pergunte-se ao povo se acha que há ou não ha políticas na INFRAERO que levam as verbas para outras obras do que a segurança dos voos e com isso dos usuários... vox populi.... Realmente, deprime o consumidor que mantém a INFRAERO, sem penalizar este ou aquele funcionário...
O duro é que o lema Nunca Mais nao se aplica, pois apesar de consumidores a INFRAERO detém o monopolio...
PS... o povo de Porto Alegre ficou contente em saber que equipamentos de pouso em condições de nevoeiro, encaixotados há dois anos estão sendo finalmente instalados... |
Paulo Gunter Windisch - RS |
